Gujarat Metro Rail Recruitment 2026: જો તમે ગુજરાત મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન (GMRCL) માં તમારું કરિયર બનાવવા માંગતા હોવ, તો તમારા માટે એક સારો મોકો આવી ગયો છે. ગુજરાત મેટ્રો દ્વારા નોન-એક્ઝિક્યુટિવ કેડરના પદો પર 383ખાલી જગ્યાઓ માટે ભરતીની જાહેરાત કરવામાં આવી છે. આ આર્ટિકલમાં અમે તમને ફોર્મ ભરવાની તારીખથી લઈને પગાર અને પરીક્ષા પદ્ધતિ સુધીની તમામ માહિતી ખૂબ જ સરળ ભાષામાં સમજાવીશું.
Gujarat Metro Rail Recruitment 2026 । ગુજરાત મેટ્રો રેલ ભરતી 2026
| મુખ્ય માહિતી | વિગતો |
|---|---|
| સંસ્થાનું નામ | ગુજરાત મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન (GMRCL) |
| પદોના નામ | વિવિધ |
| કુલ જગ્યાઓ | 383 |
| પગાર | ₹14,000 થી ₹1,00,000 સુધી |
| અરજીનો મોડ | ઓનલાઇન |
| સત્તાવાર વેબસાઈટ | https://www.gujaratmetrorail.com/ |
મહત્વની તારીખો (Important Dates)
GMRCL એ આ ભરતી માટેનું સત્તાવાર નોટિફિકેશન 29 એપ્રિલ 2026 ના રોજ બહાર પાડ્યું છે. ઉમેદવારો આ જ દિવસથી ઓનલાઈન પોર્ટલ પર જઈને પોતાની અરજી કરી શકે છે.
ફોર્મ ભરવા માટે લગભગ એક મહિનાનો સમય આપવામાં આવ્યો છે, જેની છેલ્લી તારીખ 28 મે 2026 છે. પરીક્ષાની સંભવિત તારીખ જૂન કે જુલાઈ મહિનામાં હોઈ શકે છે, જેનો અર્થ છે કે તમારી પાસે તૈયારી માટે માત્ર 2 મહિના જેટલો જ સમય છે.
| કાર્યક્રમ / ઘટના | તારીખ |
| ભરતી જાહેરાતની તારીખ | 29 એપ્રિલ 2026 |
| ઓનલાઈન અરજી શરૂ થયાની તારીખ | 29 એપ્રિલ 2026 |
| ઓનલાઈન અરજી કરવાની છેલ્લી તારીખ | 28 મે 2026 |
| ઓનલાઈન ફી ભરવાની છેલ્લી તારીખ | 31 મે 2026 |
| લેખિત પરીક્ષાનો અંદાજિત સમય | જૂન / જુલાઈ 2026 |
પોસ્ટનું નામ અને ખાલી જગ્યા (Post Name & Vacancy Details)
આ ભરતીમાં મુખ્યત્વે ત્રણ કેટેગરીમાં જગ્યાઓ વહેંચાયેલી છે જેમાં (1) સ્ટેશન કંટ્રોલર / ટ્રેન ઓપરેટર: જેમનું કામ મેટ્રો ટ્રેન ચલાવવાનું અને સ્ટેશનનું સંચાલન કરવાનું છે. (2) જુનિયર એન્જિનિયર: જેઓ ઇલેક્ટ્રિકલ અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સ સિસ્ટમનું ધ્યાન રાખશે.
(3) જાળવણીકાર (Maintainer): જેમનું કામ ટેકનિકલ મશીનરીનું સમારકામ અને દેખરેખ રાખવાનું છે. સૌથી વધુ જગ્યાઓ જાળવણીકાર અને સ્ટેશન કંટ્રોલરમાં છે. સુરત અને અમદાવાદ બંને શહેરો માટે આ જગ્યાઓ સંયુક્ત રીતે બહાર પાડવામાં આવી છે. દરેક કેટેગરીમાં અનામત સીટો પણ રાખવામાં આવી છે.
| પોસ્ટ કોડ | પોસ્ટનું નામ | કુલ ખાલી જગ્યાઓ |
| NE-001 | સ્ટેશન કંટ્રોલર / ટ્રેન ઓપરેટર (SC/TO) | 89 |
| NE-002 | જુનિયર એન્જિનિયર (ઇલેક્ટ્રિકલ) | 04 |
| NE-003 | જુનિયર એન્જિનિયર (ઇલેક્ટ્રોનિક્સ) | 38 |
| NE-004 | જાળવણીકાર (ફિટર) | 22 |
| NE-005 | જાળવણીકાર (ઇલેક્ટ્રિકલ) | 129 |
| NE-006 | જાળવણીકાર (ઇલેક્ટ્રોનિક્સ) | 101 |
પગાર અને સ્ટાઈપેન્ડ (Salary & Stipend)
પસંદગી પામેલા ઉમેદવારોને સીધા કાયમી કરવામાં આવતા નથી, પરંતુ તેમને 2 વર્ષની તાલીમ (Training) પર રાખવામાં આવે છે. આ બે વર્ષ દરમિયાન તમને ફિક્સ પગાર એટલે કે સ્ટાઈપેન્ડ આપવામાં આવે છે.
તાલીમ પૂરી થયા પછી તમારા કામના આધારે તમને પ્રોબેશન પર મૂકવામાં આવશે અને ત્યારબાદ રેગ્યુલર પે-સ્કેલ મુજબ પગાર મળશે. મેટ્રોમાં પગારની સાથે અન્ય સુવિધાઓ અને ભથ્થાં પણ ખૂબ સારા મળે છે.
| પોસ્ટનું નામ | તાલીમ દરમિયાન (2 વર્ષ) | તાલીમ પછીનો પે-સ્કેલ (IDA) |
| SC/TO અને JE | ₹18,000 થી ₹20,000 | ₹33,000 – ₹1,00,000 |
| જાળવણીકાર (Maintainer) | ₹14,000 થી ₹16,000 | ₹20,000 – ₹60,000 |
પ્રોમોશન અને કરિયર ગ્રોથ (Career Growth & Opportunities)
મેટ્રો રેલમાં નોકરી મેળવ્યા પછી પ્રગતિની ઘણી તકો છે. જો તમે જાળવણીકાર (Maintainer) તરીકે જોડાઓ છો, તો 3 થી 5 વર્ષના અનુભવ અને વિભાગીય પરીક્ષાઓ (Departmental Exams) આપીને તમે સુપરવાઈઝર અથવા જુનિયર એન્જિનિયરની પોસ્ટ સુધી પહોંચી શકો છો. આ ઉપરાંત, દર વર્ષે પગારમાં વધારો અને સરકારી ધારાધોરણ મુજબ પ્રમોશનના લાભો પણ મળે છે.
જોબ લોકેશન અને પોસ્ટિંગ (Job Location & Posting Details)
GMRCL એ મુખ્યત્વે અમદાવાદ અને સુરત શહેરોમાં કાર્યરત છે. આ ભરતી દ્વારા પસંદ થયેલા ઉમેદવારોને તેમની લાયકાત અને મેટ્રો રેલની જરૂરિયાત મુજબ અમદાવાદ મેટ્રો ફેઝ-2 અથવા સુરત મેટ્રો પ્રોજેક્ટમાં નિમણૂક આપવામાં આવશે. સામાન્ય રીતે, શરૂઆતમાં ટ્રેનિંગ જે-તે મોટા ડેપો (જેમ કે એપેરલ પાર્ક અથવા ગ્યાસપુર ડેપો) પર આપવામાં આવે છે અને ત્યારબાદ વિવિધ મેટ્રો સ્ટેશનો પર ફરજ સોંપવામાં આવે છે.
આ પણ વાંચો – Mehsana Nagrik Sahakari Bank Recruitment 2026
વય મર્યાદા (Age Limit)
GMRCL એ જાહેરાતની તારીખ (29 એપ્રિલ 2026) ને ધ્યાનમાં રાખીને વય મર્યાદા નક્કી કરી છે. સ્ટેશન કંટ્રોલર અને જુનિયર એન્જિનિયર જેવી જવાબદાર પોસ્ટ માટે 18 થી 28 વર્ષની મર્યાદા છે. જ્યારે જાળવણીકાર (Maintainer) માટે 18 થી 25 વર્ષની મર્યાદા રાખવામાં આવી છે. ગુજરાત સરકારના નિયમ મુજબ અનામત વર્ગના ભાઈઓ-બહેનોને ઉંમરમાં વિશેષ છૂટછાટ આપવામાં આવે છે, જેથી વધુમાં વધુ યુવાનો આ તકનો લાભ લઈ શકે છે.
| કેટેગરી | વય મર્યાદા / છૂટછાટ |
| SC/TO અને જુનિયર એન્જિનિયર | 18 થી 28 વર્ષ |
| જાળવણીકાર (Maintainer) | 18 થી 25 વર્ષ |
| SC / ST / SEBC / EWS (પુરુષ) | 5 વર્ષની છૂટ |
| અનામત કેટેગરીની મહિલાઓ | 10 વર્ષની છૂટ |
| સામાન્ય કેટેગરીની મહિલાઓ | 5 વર્ષની છૂટ |
શૈક્ષણિક લાયકાત (Educational Qualification)
આ ભરતી માટે લાયકાત પોસ્ટ મુજબ અલગ-અલગ છે. જો તમે એન્જિનિયરિંગમાં ડિપ્લોમા કર્યું હોય તો તમે ઉચ્ચ પદ માટે અરજી કરી શકો છો. સ્ટેશન કંટ્રોલર માટે મિકેનિકલ, ઇલેક્ટ્રિકલ કે ઇલેક્ટ્રોનિક્સમાં ડિપ્લોમા હોવું જોઈએ. જાળવણીકાર માટે ધોરણ 10 પાસ કર્યા પછી ITI (2 વર્ષનો કોર્સ) કરેલો હોવો જોઈએ.
ખાસ નોંધવા જેવી બાબત એ છે કે જે ઉમેદવારો અંતિમ વર્ષમાં છે અથવા જેમના પરિણામ બાકી છે તેઓ અરજી કરી શકશે નહીં. તમારી પાસે અરજી કરતી વખતે માર્કશીટ હોવી ફરજિયાત છે.
| પોસ્ટનું નામ | જરૂરી શૈક્ષણિક લાયકાત |
| સ્ટેશન કંટ્રોલર (SC/TO) | એન્જિનિયરિંગ ડિપ્લોમા (ઇલેક્ટ્રિકલ / મિકેનિકલ / ઇસી / કોમ્પ્યુટર) |
| જુનિયર એન્જિનિયર | સંબંધિત બ્રાન્ચમાં ડિપ્લોમા અથવા ડિગ્રી એન્જિનિયરિંગ |
| જાળવણીકાર (Maintainer) | SSLC (ધોરણ 10) + ITI (ફિટર / ઇલેક્ટ્રિશિયન / ઇલેક્ટ્રોનિક્સ) |
આ પણ વાંચો – GPSSB Recruitment 2026
અરજી ફી (Application Fee)
ગુજરાત મેટ્રોની સત્તાવાર ભરતી જાહેરાતમાં જણાવ્યા મુજબ, અરજી ફી ભર્યા વગર તમારું ફોર્મ માન્ય ગણવામાં આવશે નહીં. સામાન્ય વર્ગના પુરુષો માટે ₹600 ફી છે, જ્યારે અનામત વર્ગ અને મહિલાઓ માટે ₹300 ફી રાખવામાં આવી છે.
આ ફી તમે નેટ બેંકિંગ, ડેબિટ કાર્ડ અથવા UPI દ્વારા ઓનલાઈન ભરી શકો છો. યાદ રાખજો કે એકવાર ફી ભરાઈ ગયા પછી તે કોઈ પણ સંજોગોમાં પરત મળશે નહીં, તેથી ફોર્મમાં વિગતો ચેક કર્યા પછી જ પેમેન્ટ કરવું.
| કેટેગરી (Category) | અરજી ફી (રૂપિયામાં) |
| જનરલ (પુરુષ) | ₹600 |
| SEBC / EWS / SC / ST (પુરુષ) | ₹300 |
| તમામ કેટેગરીની મહિલાઓ | ₹300 |
| ભૂતપૂર્વ સૈનિક (Ex-Servicemen) | ₹300 |
પસંદગી પ્રક્રિયા (Selection Process)
GMRCL માં પસંદગી થવા માટે તમારે મુખ્ય ત્રણથી ચાર તબક્કામાંથી પસાર થવું પડશે. સૌ પ્રથમ 100 ગુણની ઓનલાઈન લેખિત પરીક્ષા લેવામાં આવશે. ત્યારબાદ સ્ટેશન કંટ્રોલરની પોસ્ટ માટે ‘સાયકો ટેસ્ટ’ લેવાશે.
જે ઉમેદવારો આમાં સફળ થશે તેમને દસ્તાવેજ ચકાસણી માટે બોલાવવામાં આવશે. છેલ્લે મેડિકલ ટેસ્ટ લેવામાં આવશે. મેટ્રો ટ્રેન ચલાવવાની હોવાથી આંખોનું વિઝન (A1 કેટેગરી) હોવું ખૂબ જ અનિવાર્ય છે.
| તબક્કો | કસોટીનું નામ | કોના માટે? |
| પ્રથમ તબક્કો | ઓનલાઈન લેખિત પરીક્ષા (CBT) | તમામ પોસ્ટ માટે |
| દ્વિતીય તબક્કો | સાયકો એપ્ટિટ્યુડ ટેસ્ટ | ફક્ત SC/TO પોસ્ટ માટે |
| ત્રીજો તબક્કો | દસ્તાવેજ ચકાસણી | મેરિટ મુજબ પસંદ થયેલ તમામ |
| અંતિમ તબક્કો | તબીબી પરીક્ષા (Medical) | તમામ પસંદ થયેલ ઉમેદવારો |
આ પણ વાંચો – NCL Trainee Recruitment 2026
જરૂરી દસ્તાવેજ (Required Documents)
ફોર્મ ભરતી વખતે અને દસ્તાવેજ ચકાસણી વખતે તમારી પાસે ઓરિજિનલ ડોક્યુમેન્ટ્સ હોવા જોઈએ. તમારી માર્કશીટમાં જે નામ હોય તે જ નામ ફોર્મમાં લખવું. જો તમે અનામતનો લાભ લેવા માંગતા હોવ તો લેટેસ્ટ નોન-ક્રીમીલેયર અથવા જાતિનો દાખલો તૈયાર રાખવો. ફોટો અને સહી સ્કેન કરીને રાખવા જેથી અપલોડ કરવામાં સરળતા રહે છે.
| દસ્તાવેજનો પ્રકાર | વિગત |
| ઓળખનો પુરાવો | આધાર કાર્ડ અથવા પાન કાર્ડ |
| શૈક્ષણિક પુરાવો | 10મું, ITI અથવા ડિપ્લોમાની માર્કશીટ |
| જન્મનો પુરાવો | શાળા છોડ્યાનું પ્રમાણપત્ર (LC) |
| જાતિનો પુરાવો | કાસ્ટ સર્ટિફિકેટ અને નોન-ક્રીમીલેયર |
| ફોટોગ્રાફ | તાજેતરનો પાસપોર્ટ સાઈઝ કલર ફોટો |
પરીક્ષા પેટર્ન અને અભ્યાસક્રમ (Exam Pattern & Syllabus)
પરીક્ષામાં કુલ 100 પ્રશ્નો પૂછવામાં આવશે અને દરેકનો 1 ગુણ હશે. પરીક્ષામાં નેગેટિવ માર્કિંગ (1/4) પણ છે, એટલે કે ખોટા જવાબ પર માર્ક કપાશે. અભ્યાસક્રમમાં મુખ્યત્વે ગુજરાતી ભાષા (20 ગુણ), લોજિકલ રીઝનિંગ (20 ગુણ), કોમ્પ્યુટર અને જનરલ નોલેજ (20 ગુણ) અને ટેકનિકલ વિષય (40 ગુણ) નો સમાવેશ થાય છે. ગુજરાતી ભાષાના પ્રશ્નોમાં 40% ગુણ લાવવા ફરજિયાત છે, નહીંતર તમારો બીજો ભાગ ચેક કરવામાં આવશે નહીં.
| વિષયનું નામ | ગુણ / પ્રશ્નો |
| ગુજરાતી ભાષા (ક્વોલિફાઇંગ) | 20 ગુણ |
| લોજિકલ રીઝનિંગ અને એપ્ટિટ્યુડ | 20 ગુણ |
| જનરલ નોલેજ અને કોમ્પ્યુટર | 20 ગુણ |
| ટેકનિકલ વિષય (ITI/Diploma મુજબ) | 40 ગુણ |
આ પણ વાંચો – Akshar Electric Panel Boards Recruitment 2026
લેખિત પરીક્ષાની તૈયારી માટે ટિપ્સ (Preparation Tips)
GMRCL ની પરીક્ષામાં સફળતા મેળવવા માટે મેહનતની સાથે સ્માર્ટ વર્ક પણ જરૂરી છે. આ સ્પર્ધાત્મક પરીક્ષામાં દરેક માર્ક તમને મેરિટમાં આગળ લાવી શકે છે. નીચે મુજબની ટિપ્સ તમારી તૈયારીને વધુ મજબૂત બનાવશે:
- જૂના પેપરનું વિશ્લેષણ: તૈયારી શરૂ કરતા પહેલા અગાઉની પરીક્ષાના પેપર્સનો અભ્યાસ કરો, જેથી પ્રશ્નોની પદ્ધતિ અને સ્તરનો અંદાજ આવી શકે છે.
- ગુજરાતી વ્યાકરણ: ગુજરાતી ભાષાનું પેપર પાસ કરવું ફરજિયાત હોવાથી ધોરણ 8 થી 10 ની જીસીઈઆરટી (GCERT) ની પાઠ્યપુસ્તકોમાંથી વ્યાકરણ તૈયાર કરો.
- ટેકનિકલ રિવિઝન: તમારા આઈટીઆઈ (ITI) અથવા ડિપ્લોમાના મુખ્ય ટેકનિકલ વિષયોનું ડિટેલમાં વાંચન કરો અને મહત્વના મુદ્દાઓની શોર્ટ નોટ્સ બનાવો.
- નિયમિત પ્રેક્ટિસ: ગણિત અને રીઝનિંગ જેવા વિષયોમાં માસ્ટરી મેળવવા માટે દરરોજ ઓછામાં ઓછા 1 કલાક વિવિધ દાખલાઓ ઉકેલવાની પ્રેક્ટિસ રાખો.
- મોક ટેસ્ટ અને ટાઈમ મેનેજમેન્ટ: ઓનલાઈન મોક ટેસ્ટ આપવાથી પરીક્ષા જેવો માહોલ મળશે, જેનાથી તમારી પેપર લખવાની ઝડપ અને ચોકસાઈ (Accuracy) બંનેમાં નોંધપાત્ર સુધારો થશે.
| તૈયારીનો પ્રકાર | શ્રેષ્ઠ સ્ત્રોત / પદ્ધતિ | મહત્વ (Priority) |
| ગુજરાતી વ્યાકરણ | ધોરણ 8-10 ની પાઠ્યપુસ્તકો | ફરજિયાત (High) |
| ટેકનિકલ વિષયો | ITI / ડિપ્લોમાના સેમેસ્ટર પુસ્તકો | સ્કોરિંગ (Very High) |
| એપ્ટિટ્યુડ અને રીઝનિંગ | ડેઈલી પ્રેક્ટિસ અને શોર્ટકટ ટ્રીક્સ | ટાઈમ સેવિંગ (Medium) |
| આત્મવિશ્વાસ વધારવા | સાપ્તાહિક મોક ટેસ્ટ અને રિવિઝન | અનિવાર્ય (Critical) |
સાયકો એપ્ટિટ્યુડ ટેસ્ટની તૈયારી (Psycho Test Tips)
સાયકો ટેસ્ટ એ તમારી બુદ્ધિ કરતાં તમારી માનસિક ક્ષમતા અને તાત્કાલિક નિર્ણય લેવાની શક્તિની કસોટી છે. આ ટેસ્ટમાં સફળ થવા માટે એકાગ્રતા સૌથી મહત્વની છે. નીચેના મુદ્દાઓ તમને આ પરીક્ષા પાસ કરવામાં મદદરૂપ થશે:
- ટેસ્ટના પ્રકારને સમજો: આ પરીક્ષામાં મુખ્યત્વે મેમરી ટેસ્ટ (યાદશક્તિ), ઓબ્ઝર્વેશન ટેસ્ટ (નિરીક્ષણ), ફિગર એસોસિએશન અને પર્સનાલિટી ટેસ્ટ જેવા વિવિધ વિભાગો હોય છે.
- ઝડપ અને ચોકસાઈ: સાયકો ટેસ્ટમાં સમય ખૂબ જ મર્યાદિત હોય છે, તેથી ઓછા સમયમાં સચોટ જવાબ આપવાની ક્ષમતા કેળવવી જરૂરી છે.
- રેલ્વે મટીરીયલનો ઉપયોગ: આ ટેસ્ટ માટે ભારતીય રેલ્વેની ‘RDSO’ પેટર્ન મુજબના સાયકો ટેસ્ટના પુસ્તકો અને ઓનલાઈન પ્રેક્ટિસ સેટનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે.
- માનસિક સ્વસ્થતા: પરીક્ષાના આગલા દિવસે પૂરતી ઊંઘ લો. મન શાંત અને તાજગીભર્યું હશે તો જ તમે ઝડપથી પ્રતિક્રિયા (Reaction Time) આપી શકશો.
- સતત પ્રેક્ટિસ: વિવિધ ચિત્રો અને આકૃતિઓ પરથી તારણ કાઢવાની ઓનલાઈન પ્રેક્ટિસ કરો, જે તમારી એકાગ્રતા વધારવામાં મદદ કરશે.
| મુખ્ય વિભાગ | શું ચકાસવામાં આવે છે? | તૈયારીની પદ્ધતિ |
| મેમરી ટેસ્ટ | વસ્તુઓ અને નકશા યાદ રાખવાની શક્તિ | વિઝ્યુઅલાઈઝેશન પ્રેક્ટિસ |
| ઓબ્ઝર્વેશન ટેસ્ટ | નાની ભૂલો કે તફાવત શોધવાની ઝડપ | ફિગર ડિફરન્સ સોલ્વ કરવા |
| પર્સનાલિટી ટેસ્ટ | તમારી વિચારવાની અને કામ કરવાની રીત | હકારાત્મક અભિગમ (Positive Mindset) |
| રીએક્શન ટેસ્ટ | અણધાર્યા સંજોગોમાં પ્રતિભાવની ઝડપ | ઓનલાઈન મોક સોફ્ટવેર પ્રેક્ટિસ |
અરજી પ્રક્રિયા (Step-by-Step Apply Process)
GMRCL ની ભરતી જાહેરાતમાં જણાવ્યા મુજબ, ઉમેદવારોએ અરજી ઓનલાઈન કરવાની રહેશે. કોઈપણ પ્રકારની ટેકનિકલ ભૂલ વગર ફોર્મ ભરવા માટે નીચે મુજબના મુદ્દાઓ ધ્યાનમાં રાખવા જોઈએ.
- સત્તાવાર પોર્ટલની મુલાકાત: સૌ પ્રથમ મેટ્રોની સત્તાવાર વેબસાઈટ gujaratmetrorail.com પર જઈ ‘Careers’ સેક્શનમાં ‘Apply Online’ પર ક્લિક કરો.
- નવું રજીસ્ટ્રેશન: જો તમે પ્રથમ વાર અરજી કરી રહ્યા હોવ તો ‘New Registration’ પર ક્લિક કરી વન ટાઈમ રજીસ્ટ્રેશન (OTR) નંબર મેળવો.
- ચોકસાઈપૂર્વક વિગતો: ફોર્મમાં તમારી વ્યક્તિગત માહિતી, સરનામું અને શૈક્ષણિક લાયકાતની વિગતો તમારી માર્કશીટ મુજબ જ ભરો.
- ડોક્યુમેન્ટ અપલોડ: નિર્ધારિત સાઈઝ (મહત્તમ 15 KB) માં તમારો તાજેતરનો પાસપોર્ટ સાઈઝ ફોટો અને સહી સ્કેન કરીને અપલોડ કરો.
- ફી અને સબમિશન: તમારી કેટેગરી મુજબ ઓનલાઈન ફી ભરો અને ફોર્મ સબમિટ કર્યા પછી કન્ફર્મેશન પેજની પ્રિન્ટઆઉટ લેવાનું ભૂલશો નહીં.
ફોર્મ ભરતી વખતે રાખવાની સાવચેતી (Common Mistakes to Avoid)
ઘણીવાર હોશિયાર ઉમેદવારોના ફોર્મ પણ નાની ભૂલોને કારણે રિજેક્ટ થતા હોય છે. જો તમે નીચે મુજબના મુદ્દાઓ ધ્યાનમાં રાખશો તો સરળતાથી ફોર્મ સબમિટ થઈ જશે.
- ફોટો અને સહી: જો ફોટો ઝાંખો હશે કે સહી સ્પષ્ટ નહીં હોય તો ફોર્મ રિજેક્ટ થઈ શકે છે (15 KB ની લિમિટ યાદ રાખો).
- કેટેગરી પસંદગી: SC/ST/SEBC કે EWS કેટેગરી પસંદ કરવામાં ભૂલ ન કરવી, કારણ કે પાછળથી તે સુધારી શકાશે નહીં.
- છેલ્લી તારીખની રાહ: છેલ્લા દિવસોમાં સર્વર પર લોડ વધવાને કારણે ફી પેમેન્ટ અટકી શકે છે, તેથી 20 મે પહેલા અરજી કરી દેવી હિતાવહ છે.
અમારો ખાસ અભિપ્રાય (Expert Opinion)
“GMRCL ની પરીક્ષામાં સૌથી મોટું હથિયાર ‘ટેકનિકલ નોલેજ’ અને ‘ગુજરાતી વ્યાકરણ’ છે. ઘણા વિદ્યાર્થીઓ ટેકનિકલ વિષયમાં પાછળ રહી જાય છે, જે 40 માર્ક્સનો છે. બીજી ખાસ વાત, ગુજરાતી ભાષાના પેપરમાં 40% ગુણ લાવવા ફરજિયાત છે, જો તમે તેમાં નાપાસ થયા તો તમારું મુખ્ય પેપર ચેક કરવામાં આવશે નહિ. તેથી, ટેકનિકલની સાથે સાથે ગુજરાતી વ્યાકરણની રોજ પ્રેક્ટિસ કરો. મેડિકલ ટેસ્ટ માટે ખાસ કરીને આંખોનું વિઝન ચેક કરાવી લેવું કારણ કે મેટ્રોના ધોરણો ખૂબ કડક હોય છે.”
Gujarat Metro Rail Recruitment 2026 Related Important FAQs – વારંવાર પુછાતા પ્રશ્નો
જવાબ: આ ભરતી અંતર્ગત સ્ટેશન કંટ્રોલર, જુનિયર એન્જિનિયર અને જાળવણીકાર (Maintainer) સહિત વિવિધ નોન-એક્ઝિક્યુટિવ પોસ્ટ્સ માટે કુલ 383 ખાલી જગ્યાઓ ભરવામાં આવશે.
જવાબ: ઉમેદવારો 28 મે 2026 સુધી ઓનલાઈન અરજી કરી શકે છે, જ્યારે અરજી ફી ભરવા માટેની છેલ્લી તારીખ 31 મે 2026 નક્કી કરવામાં આવી છે.
જવાબ: હા, જે ઉમેદવારો પાસે સંબંધિત વિદ્યાશાખામાં ડિપ્લોમા અથવા ડિગ્રી એન્જિનિયરિંગની લાયકાત છે, તેઓ સ્ટેશન કંટ્રોલર અને જુનિયર એન્જિનિયરની પોસ્ટ માટે અરજી કરવા પાત્ર છે.
જવાબ: આ પોસ્ટ માટે ઉમેદવારે ધોરણ 10 (SSLC) પાસ કરેલું હોવું જોઈએ અને સાથે ફિટર, ઇલેક્ટ્રિશિયન અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ટ્રેડમાં 2 વર્ષનો ITI કોર્સ પૂર્ણ કરેલો હોવો જોઈએ.
જવાબ: ના, GMRCL ના સત્તાવાર નોટિફિકેશન મુજબ એક ઉમેદવાર માત્ર એક જ પોસ્ટ માટે અરજી કરી શકે છે, તેથી તમારી લાયકાત મુજબ યોગ્ય પોસ્ટ પસંદ કરવી.
જવાબ: પસંદગી પ્રક્રિયામાં મુખ્યત્વે કમ્પ્યુટર આધારિત લેખિત પરીક્ષા (CBT), સાયકો ટેસ્ટ (માત્ર SC/TO માટે), દસ્તાવેજ ચકાસણી અને તબીબી તપાસનો સમાવેશ થાય છે.
જવાબ: હા, પરીક્ષામાં 20 ગુણનું ગુજરાતી ભાષાનું વિભાગ હશે અને તેમાં પાસ થવા માટે ન્યૂનતમ 40% ગુણ મેળવવા ફરજિયાત છે, અન્યથા તમારું ટેકનિકલ પેપર ચેક કરવામાં આવશે નહીં.
જવાબ: સામાન્ય વર્ગના પુરુષ ઉમેદવારો માટે ₹600 ફી છે, જ્યારે SC, ST, SEBC, EWS, મહિલા અને ભૂતપૂર્વ સૈનિકોએ ₹300 અરજી ફી ભરવાની રહેશે.
આ લેખ સંબંધિત મહત્વની લિંક્સ:
અહીં અમે આ ભરતી સંબંધિત સત્તાવાર લિંક આપી છે જેના પર ક્લિક કરી તમે સત્તાવાર વેબસાઈટ પર જઈ જાહેરાત વાંચી શકો છો તથા અરજી કરી શકો છો.
નિષ્કર્ષ
ગુજરાત મેટ્રો રેલ (GMRCL) ની આ ભરતી એન્જિનિયરિંગ અને ITI પાસ યુવાનો માટે સરકારી નોકરી મેળવવાની તક છે. યોગ્ય લાયકાત ધરાવતા ઉમેદવારોએ સમયસર ઓનલાઈન અરજી કરી દેવી જોઈએ. વ્યવસ્થિત આયોજન, નિયમિત પ્રેક્ટિસ અને સાચી દિશામાં કરવામાં આવેલી મહેનત તમને આ સ્પર્ધાત્મક પરીક્ષામાં ચોક્કસ સફળતા અપાવી શકે છે. આશા છે કે અમારો આ લેખ તમને પસંદ આવ્યો હશે. લેખને અંત સુધી વાંચવા બદલ તમારો આભાર.
અસ્વીકરણ (Disclaimer)
આ લેખ માત્ર માહિતી માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે. ભરતી સંબંધિત તમામ વિગતો સત્તાવાર જાહેરાત આધારિત છે. ઉમેદવારોને સલાહ આપવામાં આવે છે કે અરજી કરતા પહેલા સત્તાવાર નોટિફિકેશન અને વેબસાઇટ પરની માહિતી ચોક્કસ તપાસી લેવી. માહિતીમાં ફેરફાર થઈ શકે છે, તેથી અંતિમ જવાબદારી ઉમેદવારની રહેશે.
તેઓ Mahiti Career ના સ્થાપક અને લેખક છે, તેમણે MBA (Marketing) પૂર્ણ કર્યું છે. તેઓ સરકારે નોકરી, ભરતી અને યોજનાઓ વિષે સરળ અને વિશ્વસનીય માહિતી ગુજરાતી ભાષામાં આપે છે અને અત્યાર સુધીમાં 600થી વધુ લેખ લખી ચૂક્યા છે. દરેક લેખ તેઓ ઓફિશિયલ સ્રોત પરથી ચકાસણી કર્યા બાદ જ પ્રકાશિત કરે છે.